南京警方：近五成车祸因开车玩手机等陋习引发

近五成车祸因开车玩手机等陋习引发

　　截至2015年9月底，南京汽车保有量 191.7万辆，持有汽车驾照的人数为277万人，按照南京821.6万常住人口计算，平均每4个人就有一辆汽车，平均每3个人有一本驾照。在这样的大数据的背景下，今年第三季度交通事故呈现哪些特点？哪些时段、哪些车、什么人易发生事故？近日，南京交管部门发布了2015年第三季度交通事故盘点，发现早晨6点至7点是事故高发期且造成的损害后果严重，尤其一年以下新手引发事故最多，暴雨天气成为第三季度影响行车安全主要环境因素。

　　通讯员 宁交轩 谢逊 张玫玲 现代快报记者 王瑞 付瑞利

　分析

　　什么时间段容易发生事故？

　　6点至10点和17点至21点为高发时段

　　第三季度交通事故一天24小时时段分析来看，6点至10点和17点至21点为交通事故高发时段，53%的事故发生在这两个时间段内。其中，事故多发且损害后果严重的时段为早晨6点至7点，发生事故占事故总起数的7.3%，同时死亡人数也在全天时段中最高，比例达到了10.9%。其次，19点至20点发生事故占事故总起数7.1%，同时受伤人数也在全天时段最高，比例达到了8.9%。

交警解读

　　第三季度正值夏季，受夏季高温和昼长夜短的影响，很多人夜间睡眠不足，白天犯困。早晨6点至7点外出的人精神状态较差，精神不易集中。还有一点就是夏季晨练的人增多，很多人在马路边跑步锻炼，与车辆发生碰擦的概率也比较高。

而19点至20点，光线由明转暗

　　，驾驶员的视线易受到影响，还有少部分驾驶人员不能及时打开行车灯或者不按规定使用远光灯，也是诱发交通事故的原因。此外，这个时间点下班的人带着一身疲惫回家，容易疏忽行车安全，导致事故高发。

　　分析

　　什么样的环境下容易发生事故？

　　梅雨季节和夏季强降雨多，影响行车安全

　　据了解，第三季度受阴雨等恶劣天气影响，发生事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的14.4%、10%、16.5%。

　　其中，交通事故主要原因是受梅雨季节和夏季强降雨多发等恶劣天气影响， 雨天出行发生事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的9.4%、6.7%、11.3%。

　　像受到第13号台风“苏迪罗”的影响， 今年8月10日当天，截至17时55分，南京市交通事故接报警平台共受理道路交通事故962起，较8月7日工作日同时段接报警量上升17%，雨天路滑，视线受到影响，交通事故主要是以车辆追尾为主。

分析

　　什么是引发事故的主要原因？

　　开车打电话、聊微信、吃东西等陋习最危险

　　事故发生都有偶然性，但也有必然的原因。交管部门通过对有伤亡事故进行“大数据分析”，从不同的角度寻找事故发生的偶然和必然因素，在预防和压降事故发生的同时，也希望市民有所反思。其中，影响安全行车行为、未按规定让行、无证驾驶、酒后驾驶四项违法行为引发事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的64.3%、64.1%、64.5%。

交通违法行为引发事故排名：

　　第一名：影响安全行车行为引发事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的49.1%、53.3%、48.4%；近5成交通事故由影响安全行车行为所引发，一位交警人士介绍，“有影响安全行车的行为”一般都是些开车陋习，包括开车打电话、刷微博、聊微信、吃东西、抽烟、甚至出租车或快车司机低头操作打车软件等。很多人不以为然。但从数据来看，这些行为竟是致人伤亡的罪魁祸首，引发事故最多，后果也最为严重。

　　第二名：未按规定让行引发事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的7.6%、7.5%、7.3%。

　　第三名：无证驾驶引发事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的5.1%、1.8%、6.5%；

　　第四名：酒后驾驶引发事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的2.5%、1.7%、2.4%。

　　第五名：逆向行驶引发事故分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的2.2%、0.8%、2.8%；

　惊魂案例

　　姑娘开车时看手机，碰撞后翻车

　　又是一起开车看手机导致交通事故！10月31日晚，南京双桥门高架一处通往江宁的匝道口附近，一辆快速前行的福特轿车突然失控，与一辆同向行驶的轿车相撞后，四轮朝天翻倒在路上。没过多久，一名年轻女子从福特车里爬出，看上去没怎么受伤。

　　很快，110、122和消防人员赶到现场。救援人员将车身翻正，经排查，福特轿车无自燃危险，消防撤离现场。半个多小时后，事故车辆被拖走，现场交通逐渐恢复正常。

　　是什么原因导致福特轿车失控的呢？起初，驾车姑娘说，自己看了一眼旁边的东西，车子开得有点快了，然后就与其他车辆相撞了。后来，在他人的追问下，她才承认，开车时看了手机，注意力不集中，这才酿成车祸。

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　　分析

　　什么样的驾驶人易发事故？

　　驾龄1年以下的新手最容易闯祸

　　对于新手司机，法律并没有严格的界限。对交警来说，一般把驾龄不超过3年的司机，都称为新手。针对第三季度交通事故大数据分析，交管部门专门分析了新手司机肇事的原因。从数据分析来看驾龄1年以下的驾驶人引发的事故最多，而新手到了第2年后引发事故明显下降，而到第3年和第4年开车的心态有所变化，自认为驾驶技能熟练了，一些不良驾驶习惯和违法行为会增多，比如抢绿灯尾或黄灯、超速、随意变道、加塞等，因而引发事故又有所上升。

　　驾龄1年以下的驾驶人引发的事故，占事故总起数的15.3%；

　　驾龄2年以下的驾驶人引发的事故，占事故总起数的7.1%；

　　驾龄3年以下的驾驶人引发的事故，占事故总起数的8.7%，

　　驾龄4年以下的驾驶人引发的事故，占事故总起数的8.5%，

　　驾龄5年以下的驾驶人引发的事故，占事故总起数的4.2%，

　交警解读

　　新手司机最容易犯4种错，包括：1.经常急刹车；遇到突发情况，油门当成刹车；2.变道前不看后视镜，忘记打转向灯；3.不注意道路上的交通标志标线；4.倒车和开车门时疏于观察周边情况。

交警提醒

　　秋冬季冰冻、雪、雾天气多发，开车要“四缓四慢”

　　第四季度秋冬季节来临，提醒车友要注意以下几点，减少交通事故的发生。

　　秋冬季节冰冻、雪、雾等恶劣天气多发，请广大驾驶人关注天气变化，合理规划出行时间，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。遇恶劣天气驾驶车辆，要正确使用灯光，降低车速，保持车距，谨慎驾驶。

　　据统计，秋冬季黄昏至夜晚时段事故多发。驾车出行尽量避免夜间行驶，若必须夜间出行应降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。

　　湿滑路面行车“四缓四慢”：遇大雾路面湿滑时，要做到起步要缓，轻踩油门，缓慢起步；转弯要缓，慢打方向，慢速转弯；制动要缓，缓踩刹车，慢慢停车；心态要缓，遇有道路情况复杂、车辆排队等候通行时，心态要保持平和，慢开车，不超速，不抢行。

　　特别注意挡风玻璃起雾。这个季节早晚温度较低，此时段驾车出行时，尤其是乘坐多人时，挡风玻璃上会迅速起雾，严重影响安全驾驶，建议此刻驾车出行的，一是稍微打开点车窗透气，二是遇到起雾最好减速靠边停车打开前挡空调吹风和后挡玻璃加热，待消除雾气后再继续行驶。