日点钞20万元，点钞人员上演“指尖绝技”

自1月3日下午，我市迎来首场罕见大雪以来，公交集团全员行动，克服一切困难积极组织营运，日均运送客流量剧增。如此多的客流量给集团点钞中心人员带来了前所未有的巨大工作量，连续几天点钞员数钱时间近12个小时，日点钞量达到20多万，是平常的近3倍。

晚上7点

走进市公交集团点钞中心，依旧是一片忙碌的景象，听到的是“哗啦啦”嘈杂的点钞的声音，看到的是“沉默的”20多位点钞员。抬眼望去，点钞台两旁20多个穿着工作服的点钞员神情专注，手指上下翻飞，似乎都在以极限的速度运转着，整个点钞中心寂静的只能听到数钱的声音。

多：每天每天清点零钞20万元

“哗啦啦——”点钞员周小寸抓过一只塑料筐往面前一摆，先把其中的纸币挑出理好，扎成捆。再把硬币一股脑儿推到一起，然后用右手食指一枚一枚的将硬币推回专门装硬币的筐内，将摸出的假币放到架子上的另一个筐里。分完了类，周小寸麻利地取出硬币，码好，算出总额，填写到单据上……

在集团点钞中心的这间大厅里，这样的场景随时可以见到。刚踏进点钞中心的大门，就会闻到一股“铜臭味”般刺鼻的气味，房间四周，地上、工作台上到处堆满了大大小小的投币箱内胆和塑料筐，以及清点成捆的钞票。

整个点钞中心分为三个工作区域，分为零钞清点区、复核整理区和办公统计区。一边坐着十几名点钞员，她们主要负责对零钞进行初步清理成捆,辨别假币、残币；另一边坐着复核员，除了核对点钞金额外，主要负责针对银行规范对钱币进行专业打捆；办公统计区的人员主要负责将每日点钞金额分线路进行录入、统计、汇总。

一般每人都有近万元的零钞需要清理打包。市公交集团目前有公营公交车500多辆，近几日每天收的零钱数在20多万元，所有的零钱都是在此清点，而且都是当天清理完毕。

快：每秒清理3张零钞

对点钞员来说，每天工作的内容简单而又复杂。她们双手快速移动，把折叠的纸币打开，把边角卷曲的地方压平，还要按不同币种、面值以分类；而硬币则需要区分真假并打捆成条。

王若涵是点钞中心的“快手”，作为最快的点钞员之一，来到她的点钞台，只见她先将满满的一筐钞票“鸡啄米”似的迅速一张一张用右手拾起，码齐后迅速放到左手手掌中。一边默念将金额准确数出来，然后码齐钞票、检查残币、识别假币，最终将纸币、硬币分别按100元打成一捆，几乎每秒钟就整理了3张零钞。

累：点钞员都有职业病

尽管自始至终点钞员们都坐在椅子上工作，但过程却是异常辛苦。集团的点钞员年龄在20到30岁之间。太年轻、太年长都受不了这苦。近几天每天早上7点，点钞员们便赶到点钞中心开始工作，到下午7点才能把钱全部数完。这期间,除中午吃饭休息一个小时外，其余时间都在椅子上坐着数钞，重复同样的动作。由于长时间坐在椅子上工作，每天下班后,点钞员们的颈椎和腰椎都会感到酸痛。不仅如此，手指一刻不停用力，也容易出问题。很多点钞员的大拇指、食指指关节附近有腱鞘炎，发作起来，痛得用不上力。用“数钱数到手抽筋”形容她们的工作，一点不夸张。

严：6个摄像头全程监控

点钞工作不仅脏累，更重要的是必须精神保持高度集中，数钱时不能出现任何差错。点钞员整个工作程序都是在监控摄像的全程监控下进行的。在集团点钞中心里共有6个摄像头，全程监控点钞员的一举一动。点钞员工作时不能随身携带钱包、手机等私人物，也不能穿带口袋的衣服，必须穿工作服。

愿：刷卡扫码乘车成为主流

针对乘客来说，使用刷卡、扫码乘车，不仅可以省去准备零钱的麻烦，还可以享受9折优惠，方便快捷。对于车辆来说，刷卡乘车可以加快乘车上车速度、缓解高峰上车慢问题，进而可以加快车辆周转时间和运行速度；对于集团来说，大大减少公交清算零钞的劳动强度；还提高公交科技化水平，便于掌握客源数据，以更好的调节运力，方便市民出行。